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模組化設計、高安全標準與具成本效益的礦業車輛製造商選擇

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參考案例:露天採礦

某亞洲中型礦場,大約有20輛採礦卡車,歷經20多年的運行,目前面臨幾個較大的挑戰,包含日益攀升的燃油費用,長時間累積的機械故障維修保養成本與逐漸下降的工作效率。環保意識抬頭也讓環境污染的影響被挑戰,還有操作安全不穩定的問題需要克服。該客戶利用IMMERSIO™ 模組化電池系統,將燃油引擎的採礦卡車改為電動,提升車輛能量成本的轉換效率,也減少對駕駛或使用者的長時間身體健康影響。

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車輛滿載

傾卸

待裝填

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高成本效益的電池系統

高額的營運成本是礦業客戶的痛點之一,在大約八年的平均車輛壽命內,每年需要大約9萬5千元美金的燃油費用與近29萬美金的維修保養,累積起來著實為可觀的資金支出。

 

由於柴油引擎的散熱功能有限,導致採礦卡車的能量轉換效率僅達20%,部分更低效率的柴油引擎甚至一天需要加油5到6次,導致工作期間的效率下降。柴油引擎的零件更換率高,增加車輛進行維修的頻率;相對而言,電動化可以省略額外的營運費用,也減少約260噸的二氧化碳排放量。

 

長期持有成本分析 ICE燃油引擎 VS 電池動力系統

單位:千美金, 2020;以八年為使用週期 資料來源:行競科技

  燃油引擎車輛  

燃油引擎車輛

車輛成本

燃油成本

車輛保養

總體持有成本

  電池系統載具  

車輛成本

 

燃油成本

 

車輛保養

 

引擎維護

 

 

總體持有成本

~726

  ~764

~333 

~177

~2,000

-20%

~1169

~167

~259

~0

~1595

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模組化特性縮短原型設計的時間

來自熱能管理的先進安全性

類樂高堆疊的前所未有模組化

行競科技過去有很多不同專案的經驗,不論是車輛使用者想要改裝,或是車輛製造商想要設計電動車的概念原型車,都需要在短時間內完成複雜的系統設計。IMMERSIO™ 的樂高概念能夠以此延伸,協助客戶迅速設計出符合現有車體空間的電池組形狀。藉由精密又有彈性的電池模組,無論什麼樣的幾何形狀都能在串、並聯之間組合出最適合的大小。

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浸沒式冷卻的安全性優勢

行競科技過去有很多不同專案的經驗,不論是車輛使用者想要改裝,或是車輛製造商想要設計電動車的概念原型車,都需要在短時間內完成複雜的系統設計。

 

IMMERSIO™ 的樂高概念能夠以此延伸,協助客戶迅速設計出符合現有車體空間的電池組形狀。藉由精密又有彈性的電池模組,無論什麼樣的幾何形狀都能在串、並聯之間組合出最適合的大小。